Geofoxx
  • Over ons
    • Wie is Geofoxx
    • Historie
    • Structuur en cultuur
    • Kwaliteitsborging
    • Duurzaamheid
  • Expertise
    • Expertisegebieden
    • Kennis
  • Nieuws
    • Actueel
    • Magazine
  • Werken bij Geofoxx
  • Contact
    • Adres en contact
  • Zoek
  • Menu Menu

Tag Archief van: asfaltonderzoek

onderzoek en hergebruik Vlaszak_GeofoxxGeofoxx

Onderzoek en hergebruik bij herinrichting Vlaszak Breda

14 oktober 2025/in Nieuws/door KarinSmulders

De gemeente wil de weg autoluwer en groener maken en schakelde Geofoxx in voor uitgebreid bodem- en asfaltonderzoek en advies over hergebruik van materialen. De Vlaszak, een druk verkeerspunt aan de rand van de Bredase binnenstad, wordt grondig heringericht. Met dagelijks veel auto- en fietsverkeer en 22 bussen per uur stond de doorstroming én leefbaarheid onder druk.

Van asfalt tot funderingslaag
Een belangrijk deel van het werk bestond uit het in kaart brengen van de samenstelling van de bestaande verharding. Daarbij is onderzocht of het asfalt en de funderingslaag teerhoudend waren en of deze geschikt waren voor hergebruik. De resultaten gaven direct richting aan de vervolgstappen: hergebruiken waar mogelijk, afvoeren waar nodig.

Duurzaamheid als vanzelfsprekend uitgangspunt
Hoewel het niet expliciet was gevraagd, is hergebruik van vrijkomende materialen meegenomen in het advies. Het hergebruiken van bijvoorbeeld zand scheelt transport, kosten en nieuwe grondstoffen. Deze aanpak sluit aan bij de bredere ontwikkeling in infrastructurele projecten om materialen circulair en efficiënt in te zetten.

Bodem geschikt maken voor vergroening
De herinrichting van de Vlaszak draait niet alleen om minder verkeer, maar ook om vergroening. Daarom is onderzocht of de bodem geschikt is voor beplanting. Civieltechnisch goed zand voor funderingen is immers niet altijd geschikt voor bomen en struiken. Er zijn cultuurtechnische onderzoeken uitgevoerd, en grondwaterstanden en doorlatendheid zijn in kaart gebracht, passend binnen klimaatadaptieve maatregelen.

Flexibel meebewegen tijdens het proces
Het project vroeg om nauwe samenwerking met de gemeente Breda. Plannen veranderden, onder andere door graafwerkzaamheden die gevolgen hadden voor bestaande bomen. Door flexibel te handelen en regelmatig af te stemmen, is gezorgd dat het ontwerp aansluit bij de actuele situatie ter plaatse.

Bijdrage aan een duurzame stad
Met zorgvuldig onderzoek, hergebruik van materialen en een goede samenwerking met de gemeente is een stevige basis gelegd voor een autoluwere, groenere Vlaszak. Daarmee draagt het project bij aan een duurzame verbetering van dit deel van Breda.

Wegenbouwkundig-onderzoek-Almelo_GeofoxxGeofoxx

Wegenbouwkundig onderzoek: Inzicht in onderhoud en hergebruik

16 januari 2025/in Nieuws/door KarinSmulders

Voor de gemeente Almelo onderzochten we diverse wegen om te bepalen welke onderhoud nodig hebben en hoe materialen her te gebruiken zijn. Dit onderzoek richtte zich op asfalt- en fundatieonderzoek tot één meter diepte. Zo kregen we inzicht in de civieltechnische kwaliteit en de mogelijkheden voor hergebruik.

Van onderzoek naar praktisch advies
De gemeente heeft een grote onderhoudsopgave en wilde weten welke wegen prioriteit hebben en welke aanpak nodig is. We startten met een visuele inspectie en beoordeelden de staat van het asfalt, inclusief overgangen en rijstroken. Door een compleet beeld te schetsen, konden we realistische kostenramingen maken en onverwachte kosten achteraf voorkomen.

Om te bepalen of het vrijkomende asfalt teervrij of teerhoudend is, onderzochten we de wegen volgens CROW-publicatie 210. Hierdoor kan het teervrije asfalt verantwoord hergebruikt worden. Ook onderzochten we de fundering: is deze geschikt voor hergebruik? Voor de draagkracht en restlevensduur voerden we op een aantal wegen valgewichtdeflectiemetingen uit. Met deze gegevens, gecombineerd met de visuele inspectie en eerdere onderzoeken, stelden we voor alle negen wegen een verhardingsadvies op.

Samenwerking en efficiëntie
Tijdens het project was de samenwerking met de gemeente helder en efficiënt. De gemeente gaf aan welke wegen binnen het budget onderzocht moesten worden, waarna we in de offertefase gericht adviseerden over de mogelijkheden. Door vooraf duidelijke afspraken te maken, konden we onnodig meerwerk voorkomen.

Tijdens de uitvoering hielden we de communicatie kort en direct. Onvoorziene zaken? Meteen bespreken en vastleggen. Die werkwijze werd door de gemeente gewaardeerd.

Eén aanspreekpunt voor gemeenten
Gemeenten kampen vaak met complexe vraagstukken rond wegenonderhoud en milieukundig onderzoek. Wij combineren beide disciplines, zodat opdrachtgevers niet met meerdere partijen hoeven te schakelen. Dat bespaart tijd en voorkomt dubbel werk.

Daarnaast bundelen we verschillende onderzoeken. Denk aan asfaltboringen, bodemonderzoek en asbestonderzoek in één werkgang. Dit beperkt de overlast en maakt de uitvoering efficiënter. Met deze integrale aanpak helpen we gemeenten bij toekomstbestendig onderhoud en slim hergebruik van materialen.

Concordiabrug integraal infra_GeofoxxGeofoxx

Concordiabrug Gorinchem; Integraal infrastructureel onderzoek

6 januari 2025/in Nieuws/door KarinSmulders

De Concordiabrug in Gorinchem nadert het einde van haar technische levensduur. De provincie Zuid-Holland bereidt zich daarom voor op de vervanging van de brug en de aanleg van een tijdelijke brug. Wij zijn door Movares, de projectbegeleider, gevraagd om de noodzakelijke conditionerende onderzoeken uit te voeren voor de fysieke realisatie van dit project. Diverse integrale infrastructurele onderzoeken zijn inmiddels afgerond, waaronder asfaltonderzoek, bodemonderzoek, grondwateronderzoek, waterbodemonderzoek en fundatieonderzoek.

Het nut van onze onderzoeken
Onze onderzoeken bieden cruciale inzichten in de bodemopbouw en -kwaliteit. Vanuit milieuperspectief brengen we eventuele verontreinigingen in kaart via bodem- en grondwateronderzoek. Daarnaast analyseren we de kwaliteit van het asfalt en de fundering. We richten ons ook op hergebruik en beoordelen de diepere bodemlagen om te bepalen of deze geschikt zijn voor de nieuwe brugconstructie.

Belang van de resultaten
Hoewel onze onderzoeken geen directe invloed hebben op het ontwerp van de nieuwe brug – dat is al afgerond – zijn ze essentieel voor de voorbereidende werkzaamheden. Onze bevindingen bepalen bijvoorbeeld de hoeveelheid grond die moet worden ontgraven en geven inzicht in de geschiktheid van de bodemlagen voor de nieuwe brug. Vooral de boringen tot vijf meter diepte leveren waardevolle informatie op. Het gaat immers niet alleen om de brug zelf, maar ook om de basculekelder waar de contragewichten komen.

Asfalt- en grondboringen
Bij het brugdeel boven het water hebben we uitsluitend het asfalt onderzocht. Voor de delen boven land – cruciaal voor de fundering van de nieuwe brug – hebben we asfalt- en grondboringen uitgevoerd tot vier meter onder het maaiveld. Deze gecombineerde aanpak biedt een volledig beeld van de ondergrond.

Afstemming en organisatie
De planning en coördinatie van het veldwerk zijn uitdagend maar ook een van de mooiste aspecten van dit project. We moesten rekening houden met factoren zoals overlast voor omwonenden en het verkrijgen van een geluidsvergunning. Daarnaast waren de verkeersmaatregelen complex en maatwerk, wat ons de kans gaf om onze ervaring en creativiteit in te zetten.

Onze onderscheidende aanpak
Alle benodigde onderzoeken worden in één keer worden uitgevoerd. Onze gecertificeerde en ervaren medewerkers combineren asfaltboringen met bodem- en fundatieonderzoek. Deze efficiënte werkwijze minimaliseert hinder voor weg- en watergebruikers en verkort de doorlooptijd.

Samenwerking met Movares
Onze samenwerking met Movares verloopt soepel en is gebaseerd op wederzijds vertrouwen en heldere communicatie. Movares voert het vooronderzoek uit, waarna wij de verdere onderzoeken oppakken. We weten precies wat er nodig is, en door de goede samenwerking verlopen de projecten vlot.

Met onze integrale aanpak dragen wij bij aan de duurzame en efficiënte realisatie van de nieuwe Concordiabrug. Een project waar we trots op zijn!

Veldwerkdag_instructie boorwagen _GeofoxxGeofoxx

Veldwerkdag 2021

5 november 2021/in Nieuws/door Geofoxx

Elk jaar wordt door en voor het uitvoeringsteam van Geofoxx een “veldwerkdag” georganiseerd, en dit keer kon dat gelukkig weer fysiek! Ons uitvoeringsteam bestaat uit milieukundig veldmedewerkers, monsternemers, inspecteurs en milieukundig begeleiders. Echte specialisten dus!
Aangezien we werken vanuit drie locaties in het land, is de veldwerkdag een uitgelezen moment om de hele groep bij elkaar te brengen. Deze dag wordt gebruikt om op een ontspannen, leuke en leerzame manier kennis te delen.

Oldenzaal, 9.00 uur: de eerste luchtbedden worden al opgeblazen, want het grootste deel van het team blijft slapen. Na de gebruikelijke koffierondes heet operationeel directeur Paul Mulder iedereen welkom. Hij maakt meteen van de gelegenheid gebruik om zijn respect uit te spreken voor het team dat elke dag, vaak in weer en wind, alle onderzoekswerkzaamheden uitvoert en saneringen begeleidt.

Tijdens de rest van de ochtend worden er twee interessante presentaties gegeven. Eén over ecologie en het toepassen daarvan in het veldwerk, en één over asfaltonderzoek. Twee adviseurs vertellen over de opbouw van asfalt, wegen, en de manier waarop asfaltonderzoek plaatsvindt.
Na de lunch mochten we “buiten spelen”. Het team werd op een braakliggend terrein helemaal bijgepraat over onze gloednieuwe boorwagen. Hiermee worden asfaltkernen geboord die vervolgens in het laboratorium worden onderzocht. We hadden geluk, want ’s middag begon de zon te schijnen!
Nadat iedereen de boorwagen een keer heeft kunnen bedienen, ging de hele club terug naar kantoor voor de vrijdagmiddagborrel.
Daarna werd deze dag afgesloten in één van de leuke restaurants in Oldenzaal, met tapas in overvloed!

Ons uitvoeringsteam bestaat uit gedreven collega’s, die iedere dag opnieuw hun enorme kennis en ervaring inzetten. Daarmee dragen zij stevig bij aan gedegen onderzoeken, diensten en adviezen en meerwaarde voor onze klanten.

Veldwerkdag_boorwagen instructie_Geofoxx

Veldwerkdag_presentatie asfalt_Geofoxx

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Boorgat asfaltonderzoek CROW210_GeofoxxGeofoxx

Omvangrijk asfaltonderzoek conform CROW 210

25 mei 2020/in Projecten/door KarinSmulders

De gemeenten Hardenberg en Ommen voeren groot onderhoud uit op 14 wegen. Geofoxx verzorgt hier een grootschalig asfaltonderzoek conform CROW 210*, gecombineerd met een civieltechnisch constructie-onderzoek. In totaal wordt

Lees meer

Laatste nieuws

  • alertheid bij staalslakken_GeofoxxGeofoxx
    Staalslakken in je projectgebied: zo voorkom je risico’s30 oktober 2025 - 12:58
  • onderzoek en hergebruik Vlaszak_GeofoxxGeofoxx
    Onderzoek en hergebruik bij herinrichting Vlaszak Breda14 oktober 2025 - 14:15
  • Mark Wennink hergebruik
    Schakelen zit in zijn natuur: Mark Wennink over bodem, hergebruik en mentorschap23 september 2025 - 14:28
  • aan tafel bij Peter Bouter_Geofoxx
    Werken aan effectief bodembeheer met de gemeente Arnhem22 september 2025 - 15:56
  • grondwatermonitoring_GeofoxxGeofoxx
    Langetermijnmonitoring als basis voor betrouwbare bemalingsadvies22 september 2025 - 12:49
  • De ondergrond in beeld door middel van visualisatie18 augustus 2025 - 11:49
Heb je een vraag

Collega’s

  • Sanne Everling

  • Jeroen Lammers

  • Hanneke Oosterwegel

  • Joep Gerber

  • Frank Boxem

  • Wiebe Wijnja

  • Vincent Maissan

  • Tineke Kok

  • Steven Ros

  • Sander van Steenbergen

  • Roy Padberg

  • Roman Packbier

  • Ronald Blokhuis

  • Rogier Cornelissen

  • Rob Rekveldt

  • Rick Pooyé

  • René Vreugdenhil

  • René Stegge

  • Peter Smit

  • Peter Wiegers

  • Peter Kamp

  • Paul Mulder

  • Nelleke van Asch

  • Monique Bennen

  • Monique Achterkamp

  • Miranda Geerdink

  • Michelle Oostdam

  • Marten Ubels

  • Marjolein Grondman

  • Marianne Hermans

  • Marcel van Doornmalen

  • Mark Wennink

  • Marc Zwijnenberg

  • Maarten Klijn

  • Maaike van Driel

  • Kevin van Vugt

  • Karin Smulders

  • Jurgen Vermulst

  • Joshi Lenferink

  • Jori Hooghwinkel

  • Jordi Knoop

  • Joris van de Langenberg

  • Jolanda Hagemeier

  • Jeroen van Leusden

  • Jeroen Oosterwegel

  • Jeroen de Vries

  • Jesse Hermens

  • Jasper Breukers

  • Henk Klein Elhorst

  • Harold Veldmaat

  • Hanneke Koevoets

  • Geert Verkuijlen

  • Frits Moulijn

  • Erik Bijsterveld

  • Dennis Glorius

  • Demi Jansen

  • Chiel Waaijer

  • Brigitte Rorink

  • Annet Dekens

  • Anne Verhoeven

VorigeVolgende

Actueel

Staalslakken in je projectgebied: zo voorkom je risico’s

30 oktober 2025/door KarinSmulders

Onderzoek en hergebruik bij herinrichting Vlaszak Breda

14 oktober 2025/door KarinSmulders

Schakelen zit in zijn natuur: Mark Wennink over bodem, hergebruik en mentorschap

23 september 2025/door KarinSmulders
Meer weten?
Neem contact met ons op

© Copyright – Geofoxx

Algemene voorwaarden | Privacy beleid | Login

  • LinkedIn
  • Youtube
Scroll naar bovenzijde