Geofoxx
  • Over ons
    • Wie is Geofoxx
    • Historie
    • Structuur en cultuur
    • Kwaliteitsborging
    • Duurzaamheid
  • Expertise
    • Expertisegebieden
    • Kennis
  • Nieuws
    • Actueel
    • Magazine
  • Werken bij Geofoxx
  • Contact
    • Adres en contact
    • Schrijf je in voor de nieuwsbrief
  • Zoek
  • Menu Menu
Concordiabrug integraal infra_GeofoxxGeofoxx

Concordiabrug Gorinchem; Integraal infrastructureel onderzoek

6 januari 2025/in Nieuws/door KarinSmulders

De Concordiabrug in Gorinchem nadert het einde van haar technische levensduur. De provincie Zuid-Holland bereidt zich daarom voor op de vervanging van de brug en de aanleg van een tijdelijke brug. Wij zijn door Movares, de projectbegeleider, gevraagd om de noodzakelijke conditionerende onderzoeken uit te voeren voor de fysieke realisatie van dit project. Diverse integrale infrastructurele onderzoeken zijn inmiddels afgerond, waaronder asfaltonderzoek, bodemonderzoek, grondwateronderzoek, waterbodemonderzoek en fundatieonderzoek.

Het nut van onze onderzoeken
Onze onderzoeken bieden cruciale inzichten in de bodemopbouw en -kwaliteit. Vanuit milieuperspectief brengen we eventuele verontreinigingen in kaart via bodem- en grondwateronderzoek. Daarnaast analyseren we de kwaliteit van het asfalt en de fundering. We richten ons ook op hergebruik en beoordelen de diepere bodemlagen om te bepalen of deze geschikt zijn voor de nieuwe brugconstructie.

Belang van de resultaten
Hoewel onze onderzoeken geen directe invloed hebben op het ontwerp van de nieuwe brug – dat is al afgerond – zijn ze essentieel voor de voorbereidende werkzaamheden. Onze bevindingen bepalen bijvoorbeeld de hoeveelheid grond die moet worden ontgraven en geven inzicht in de geschiktheid van de bodemlagen voor de nieuwe brug. Vooral de boringen tot vijf meter diepte leveren waardevolle informatie op. Het gaat immers niet alleen om de brug zelf, maar ook om de basculekelder waar de contragewichten komen.

Asfalt- en grondboringen
Bij het brugdeel boven het water hebben we uitsluitend het asfalt onderzocht. Voor de delen boven land – cruciaal voor de fundering van de nieuwe brug – hebben we asfalt- en grondboringen uitgevoerd tot vier meter onder het maaiveld. Deze gecombineerde aanpak biedt een volledig beeld van de ondergrond.

Afstemming en organisatie
De planning en coördinatie van het veldwerk zijn uitdagend maar ook een van de mooiste aspecten van dit project. We moesten rekening houden met factoren zoals overlast voor omwonenden en het verkrijgen van een geluidsvergunning. Daarnaast waren de verkeersmaatregelen complex en maatwerk, wat ons de kans gaf om onze ervaring en creativiteit in te zetten.

Onze onderscheidende aanpak
Alle benodigde onderzoeken worden in één keer worden uitgevoerd. Onze gecertificeerde en ervaren medewerkers combineren asfaltboringen met bodem- en fundatieonderzoek. Deze efficiënte werkwijze minimaliseert hinder voor weg- en watergebruikers en verkort de doorlooptijd.

Samenwerking met Movares
Onze samenwerking met Movares verloopt soepel en is gebaseerd op wederzijds vertrouwen en heldere communicatie. Movares voert het vooronderzoek uit, waarna wij de verdere onderzoeken oppakken. We weten precies wat er nodig is, en door de goede samenwerking verlopen de projecten vlot.

Met onze integrale aanpak dragen wij bij aan de duurzame en efficiënte realisatie van de nieuwe Concordiabrug. Een project waar we trots op zijn!

Tags: asfaltonderzoek, bodemonderzoek, fundatieonderzoek, grondwateronderzoek, infra, integraal, waterbodemonderzoek
Deel dit stuk
  • Delen op Facebook
  • Delen op X
  • Delen op WhatsApp
  • Delen op Pinterest
  • Delen op LinkedIn
  • Delen op Tumblr
  • Delen via e-mail
Misschien ook iets voor u
Bodemonderzoek en advisering PFAS (PFOS, PFOA)
afb_Carrieredag Van Hall Larenstein_Geofoxxafb_Carrieredag Van Hall Larenstein_GeofoxxTerugblik op de Carrièredag bij Hogeschool Van Hall Larenstein
Lood in de bodem
Bodemonderzoek vervanging VRI_GeofoxxGeofoxxBodemonderzoek nodig voor vervanging verkeersregelinstallaties
landinrichtingsprojectHistorisch bodemonderzoek voor landinrichtingsproject Weerijs-Zuid
5 jaar na sanering grootste drugdump_GeofoxxGeofoxxNatuurherstel na bodemsanering grootste drugdump

Laatste nieuws

  • kantoor Wageningen_GeofoxxGeofoxx
    Geofoxx in Wageningen; een logische plek voor ons5 mei 2026 - 16:57
  • Bodemsanering na brand met chemicalien_GeofoxxGeofoxx
    Grote brand met chemicaliën: wat betekent dat voor de bodem?4 mei 2026 - 16:38
  • combineer woningen, water, groen en parkeren_Geofoxx
    Hoe combineer je woningen, water, groen en parkeren in je ontwikkeling?20 april 2026 - 16:51
  • Quickscan verplicht onderdeel vergunningstrajectGeofoxx
    De quickscan als verplicht onderdeel van het vergunningstraject13 april 2026 - 12:28
  • Staalslakken in de bodem en dan_Geofoxx
    Staalslakken in de ondergrond, en dan?10 april 2026 - 12:01
  • Bodembeschermendevoorzieningen_Erik_GeofoxxGeofoxx
    Bodembeschermende voorzieningen: Noodzakelijk kwaad of milieubescherming?12 maart 2026 - 09:13
Heb je een vraag

Actueel

Geofoxx in Wageningen; een logische plek voor ons

5 mei 2026/door KarinSmulders

Grote brand met chemicaliën: wat betekent dat voor de bodem?

4 mei 2026/door KarinSmulders

Hoe combineer je woningen, water, groen en parkeren in je ontwikkeling?

20 april 2026/door KarinSmulders

De quickscan als verplicht onderdeel van het vergunningstraject

13 april 2026/door KarinSmulders
Meer weten?
Neem contact met ons op

© Copyright – Geofoxx

Algemene voorwaarden | Privacy beleid | Login

  • LinkedIn
  • Youtube

Tygron: Innovatieve aanpak voor waterhuishoudkundige plannenTygron voor waterhuishoudkundige plannen_GeofoxxGeofoxxvacature-Veldmedewerker-Boorwagen_GeofoxxGeofoxxVeldmedewerker boorwagen (infra en milieu)
Scroll naar bovenzijde