Geofoxx
  • Over ons
    • Wie is Geofoxx
    • Historie
    • Structuur en cultuur
    • Kwaliteitsborging
    • Duurzaamheid
  • Expertise
    • Expertisegebieden
    • Kennis
  • Nieuws
    • Actueel
    • Magazine
  • Werken bij Geofoxx
  • Contact
    • Adres en contact
  • Zoek
  • Menu Menu
Concordiabrug integraal infra_GeofoxxGeofoxx

Concordiabrug Gorinchem; Integraal infrastructureel onderzoek

6 januari 2025/in Nieuws/door KarinSmulders

De Concordiabrug in Gorinchem nadert het einde van haar technische levensduur. De provincie Zuid-Holland bereidt zich daarom voor op de vervanging van de brug en de aanleg van een tijdelijke brug. Wij zijn door Movares, de projectbegeleider, gevraagd om de noodzakelijke conditionerende onderzoeken uit te voeren voor de fysieke realisatie van dit project. Diverse integrale infrastructurele onderzoeken zijn inmiddels afgerond, waaronder asfaltonderzoek, bodemonderzoek, grondwateronderzoek, waterbodemonderzoek en fundatieonderzoek.

Het nut van onze onderzoeken
Onze onderzoeken bieden cruciale inzichten in de bodemopbouw en -kwaliteit. Vanuit milieuperspectief brengen we eventuele verontreinigingen in kaart via bodem- en grondwateronderzoek. Daarnaast analyseren we de kwaliteit van het asfalt en de fundering. We richten ons ook op hergebruik en beoordelen de diepere bodemlagen om te bepalen of deze geschikt zijn voor de nieuwe brugconstructie.

Belang van de resultaten
Hoewel onze onderzoeken geen directe invloed hebben op het ontwerp van de nieuwe brug – dat is al afgerond – zijn ze essentieel voor de voorbereidende werkzaamheden. Onze bevindingen bepalen bijvoorbeeld de hoeveelheid grond die moet worden ontgraven en geven inzicht in de geschiktheid van de bodemlagen voor de nieuwe brug. Vooral de boringen tot vijf meter diepte leveren waardevolle informatie op. Het gaat immers niet alleen om de brug zelf, maar ook om de basculekelder waar de contragewichten komen.

Asfalt- en grondboringen
Bij het brugdeel boven het water hebben we uitsluitend het asfalt onderzocht. Voor de delen boven land – cruciaal voor de fundering van de nieuwe brug – hebben we asfalt- en grondboringen uitgevoerd tot vier meter onder het maaiveld. Deze gecombineerde aanpak biedt een volledig beeld van de ondergrond.

Afstemming en organisatie
De planning en coördinatie van het veldwerk zijn uitdagend maar ook een van de mooiste aspecten van dit project. We moesten rekening houden met factoren zoals overlast voor omwonenden en het verkrijgen van een geluidsvergunning. Daarnaast waren de verkeersmaatregelen complex en maatwerk, wat ons de kans gaf om onze ervaring en creativiteit in te zetten.

Onze onderscheidende aanpak
Alle benodigde onderzoeken worden in één keer worden uitgevoerd. Onze gecertificeerde en ervaren medewerkers combineren asfaltboringen met bodem- en fundatieonderzoek. Deze efficiënte werkwijze minimaliseert hinder voor weg- en watergebruikers en verkort de doorlooptijd.

Samenwerking met Movares
Onze samenwerking met Movares verloopt soepel en is gebaseerd op wederzijds vertrouwen en heldere communicatie. Movares voert het vooronderzoek uit, waarna wij de verdere onderzoeken oppakken. We weten precies wat er nodig is, en door de goede samenwerking verlopen de projecten vlot.

Met onze integrale aanpak dragen wij bij aan de duurzame en efficiënte realisatie van de nieuwe Concordiabrug. Een project waar we trots op zijn!

Tags: asfaltonderzoek, bodemonderzoek, fundatieonderzoek, grondwateronderzoek, infra, integraal, waterbodemonderzoek
Deel dit stuk
  • Delen op Facebook
  • Delen op X
  • Delen op WhatsApp
  • Delen op Pinterest
  • Delen op LinkedIn
  • Delen op Tumblr
  • Delen via e-mail
Misschien ook iets voor u
veldwerk gecombineerd onderzoek Gelderop-Mierlo_GeofoxxGeofoxxValgewichtdeflectiemetingen
Opstellen Zienswijze Concept-Structuurvisie
alertheid bij staalslakken_GeofoxxGeofoxxStaalslakken in je projectgebied: zo voorkom je risico’s
onderzoek en hergebruik Vlaszak_GeofoxxGeofoxxOnderzoek en hergebruik bij herinrichting Vlaszak Breda
veldwerk gecombineerd onderzoek Gelderop-Mierlo_GeofoxxGeofoxxGecombineerde onderzoeken in de gemeente Geldrop-Mierlo
veldwerk gecombineerd onderzoek Gelderop-Mierlo_GeofoxxGeofoxxDraagkrachtanalyses

Laatste nieuws

  • Quickscan in de winter_GeofoxxGeofoxx
    Waarom wachten? Quickscans kunnen juist prima in de winter7 januari 2026 - 14:07
  • Robert over sanering en samenwerking_GeofoxxGeofoxx
    Samen saneren en vernieuwen: het verhaal van Groundwater Technology6 januari 2026 - 12:41
  • Studenten Yuverta_GeofoxxGeofoxx
    Toekomstige veldwerkers in actie in het Leijpark!19 december 2025 - 17:06
  • training OPM_GeofoxxGeofoxx
    Blijven leren om veilig te werken: OPM-training voor veldwerkers12 december 2025 - 16:20
  • 6PPD-impact autobanden_GeofoxxGeofoxx
    Verborgen impact van autobanden: onderzoek naar 6PPD en 6PPD-Q 25 november 2025 - 17:31
  • alertheid bij staalslakken_GeofoxxGeofoxx
    Staalslakken in je projectgebied: zo voorkom je risico’s30 oktober 2025 - 12:58
Heb je een vraag

Actueel

Waarom wachten? Quickscans kunnen juist prima in de winter

7 januari 2026/door KarinSmulders

Samen saneren en vernieuwen: het verhaal van Groundwater Technology

6 januari 2026/door KarinSmulders

Toekomstige veldwerkers in actie in het Leijpark!

19 december 2025/door KarinSmulders

Blijven leren om veilig te werken: OPM-training voor veldwerkers

12 december 2025/door KarinSmulders
Meer weten?
Neem contact met ons op

© Copyright – Geofoxx

Algemene voorwaarden | Privacy beleid | Login

  • LinkedIn
  • Youtube

Tygron: Innovatieve aanpak voor waterhuishoudkundige plannenTygron voor waterhuishoudkundige plannen_GeofoxxGeofoxxvacature-Veldmedewerker-Boorwagen_GeofoxxGeofoxxVeldmedewerker boorwagen (infra en milieu)
Scroll naar bovenzijde