Plastics in organisch materiaal ter verbetering van de bodem

12 april 2022/in Nieuws/door Geofoxx

Het voorjaar is aangebroken. Onder een prachtige zon komt de natuur langzaam tot leven. Naast kunst- of drijfmest wordt op veel landbouwgronden organisch materiaal opgebracht ter verbetering van de bodemstructuur, bodemvruchtbaarheid en klimaatrobuustheid.

Een fantastische ontwikkeling maar helaas is veel compost nog steeds vervuild met o.a. plastics. Zo blijkt uit diverse onderzoeken en uit data van de compostverwerkers zelf. In de GFT-containers van huishoudens komt plastic terecht en ook bij compost afkomstig van bedrijven is plastic aangetoond. Daarnaast wordt compost geproduceerd afkomstig van bermmaaisel. Probeer maar eens een berm te vinden waarin je geen zwerfafval ziet liggen! Het grootste deel van het zwerfafval in de bermen bestaat uit flesjes en andere vormen van plastic verpakkingen waarvan de gebruikers de term ‘wegwerp’ iets te letterlijk nemen. Dit bermafval komt deels in het compost terecht.
Voor een agrarisch ondernemer is het makkelijker gezegd dan gedaan om het compost eerst te reinigen. De echte uitdaging ligt bij ons allemaal. Ook bij ons als consument.

Op microniveau is het scheiden nog niet zo eenvoudig. Kleine plastic deeltjes hechten zich als het ware aan het organische materiaal. Verder is akkerbouwgrond in het bijzonder de ideale omgeving voor de afbraak van grotere plastics in kleinere plastic deeltjes: de micro- en nanoplastics. Door blootstelling aan zonlicht en agrarische activiteiten zoals ploegen, breken de plastics veel sneller af in deze kleine deeltjes. Recentelijk zijn er zelfs micro- en nanoplastics in menselijk bloed aangetoond (https://scientias.nl/microplastics-aangetroffen-in-de-bloedbaan-van-nederlanders-moet-je-je-zorgen-maken/). Ook lopen er diverse andere onderzoeken waarbij de gevolgen van microplastics op de menselijke gezondheid worden onderzocht.

Waarom zouden we de resultaten van diverse onderzoeken afwachten voor we het probleem bij de bron aan gaan pakken? Het beter scheiden van afval en elkaar aanspreken op ons gedrag aangaande zwerfafval is een kleine moeite en heeft bovendien een positieve invloed op mens en natuur! En het maakt de natuur in het voorjaarszonnetje net een beetje mooier.

Geofoxx

Verhardingsonderzoek en -advies

21 februari 2022/in Nieuws/door Geofoxx

Al jaren verzamelen wij, op onafhankelijke wijze, alle benodigde milieuhygiënische voorinformatie voor uit te voeren bodem- en civieltechnische werkzaamheden. Naast het inwinnen van milieukundige en civieltechnische informatie geven wij ook een verhardingsadvies. Hiervoor verzamelen we gegevens over de draagkracht van de ondergrond, fundering, stijfheidsmodulus van de asfaltconstructie en de verkeersgegevens van het wegvak. Met deze ingewonnen informatie wordt een restlevensduur berekening gemaakt om de constructieve restlevensduur vast te stellen. Om de functionele restlevensduur te bepalen is ook een schouw/visuele inspectie op het wegvak belangrijk. Op basis van zowel de constructieve als functionele restlevensduur stellen we een praktisch verhardingsadvies op, waarbij uiteraard goed gekeken wordt naar (duurzame) hergebruiksmogelijkheden van de huidige verhardingsconstructie.

Wij zijn in staat een hoge kwaliteit van onze onderzoeken en adviezen te borgen omdat de onderzoeken gecombineerd uitgevoerd worden door ons eigen gecertificeerd uitvoeringsteam. Een compleet uitgevoerd onderzoek draagt bij aan een optimaal advies, verstandige en realistische keuzes en duurzaam hergebruik van materialen en (secundaire) grondstoffen. Door korte lijnen en een praktische insteek weten we hierdoor slimme combinaties te maken op het grensvlak van milieu en civiel. We voorzien onze klanten op deze manier van een op maat gemaakt verhardings- en hergebruiksadvies.

Geofoxx

Veldwerkdag 2021

5 november 2021/in Nieuws/door Geofoxx

Elk jaar wordt door en voor het uitvoeringsteam van Geofoxx een “veldwerkdag” georganiseerd, en dit keer kon dat gelukkig weer fysiek! Ons uitvoeringsteam bestaat uit milieukundig veldmedewerkers, monsternemers, inspecteurs en milieukundig begeleiders. Echte specialisten dus!
Aangezien we werken vanuit drie locaties in het land, is de veldwerkdag een uitgelezen moment om de hele groep bij elkaar te brengen. Deze dag wordt gebruikt om op een ontspannen, leuke en leerzame manier kennis te delen.

Oldenzaal, 9.00 uur: de eerste luchtbedden worden al opgeblazen, want het grootste deel van het team blijft slapen. Na de gebruikelijke koffierondes heet operationeel directeur Paul Mulder iedereen welkom. Hij maakt meteen van de gelegenheid gebruik om zijn respect uit te spreken voor het team dat elke dag, vaak in weer en wind, alle onderzoekswerkzaamheden uitvoert en saneringen begeleidt.

Tijdens de rest van de ochtend worden er twee interessante presentaties gegeven. Eén over ecologie en het toepassen daarvan in het veldwerk, en één over asfaltonderzoek. Twee adviseurs vertellen over de opbouw van asfalt, wegen, en de manier waarop asfaltonderzoek plaatsvindt.
Na de lunch mochten we “buiten spelen”. Het team werd op een braakliggend terrein helemaal bijgepraat over onze gloednieuwe boorwagen. Hiermee worden asfaltkernen geboord die vervolgens in het laboratorium worden onderzocht. We hadden geluk, want ’s middag begon de zon te schijnen!
Nadat iedereen de boorwagen een keer heeft kunnen bedienen, ging de hele club terug naar kantoor voor de vrijdagmiddagborrel.
Daarna werd deze dag afgesloten in één van de leuke restaurants in Oldenzaal, met tapas in overvloed!

Ons uitvoeringsteam bestaat uit gedreven collega’s, die iedere dag opnieuw hun enorme kennis en ervaring inzetten. Daarmee dragen zij stevig bij aan gedegen onderzoeken, diensten en adviezen en meerwaarde voor onze klanten.

Geofoxx

Dienstenpakket verbreed door de aanschaf van een boorwagen

15 september 2021/in Nieuws/door Geofoxx

Regelmatig voeren we infrastructurele onderzoeken uit ter voorbereiding op een herinrichting van de openbare ruimte of een rioolreconstructie. Om deze werkzaamheden nog efficiënter uit te voeren, hebben we een boorwagen aangeschaft van het merk Burtec. Zij staan voor kwaliteit en duurzaamheid en zijn de huidige marktleider in dergelijke specialistische speciaal machines. Met deze kernboormachine hebben we ons dienstenpakket behoorlijk verbreed. We kunnen nu alle benodigde milieukundige onderzoeken efficiënt bundelen en in eigen beheer uitvoeren.

De boorwagen werkt op een fossielvrije, renewable diesel. Dit is een kwalitatief hoogwaardige brandstof met een CO2-footprint die tot wel 90% lager ligt dan traditionele diesel.

De voordelen van een eigen boorwagen:
– We werken efficiënter omdat we nagenoeg alle milieukundige onderzoeken in ons dienstenpakket kunnen bundelen;
– De werkzaamheden zijn beter te plannen;
– Alle (machinale) boringen en onderzoeken worden door één onafhankelijke partij uitgevoerd;
– Optimale arbeidsomstandigheden en veiligheid voor onze medewerkers.

Werkzaamheden die we met deze boorwagen kunnen uitvoeren zijn:
– Het uitvoeren van asfaltonderzoek conform CROW 210;
– Het plaatsen van orgelboringen, om bijvoorbeeld spoorvorming in kaart te brengen;
– Het uitvoeren van asbestonderzoek conform NEN5897;
– Boringen in asfalt, beton en vloeistofdichte vloeren;
– Het boren van (gebonden)funderingen;
– Het boren van opleveringskernen, bij nieuw gerealiseerde projecten.

Tijdens een project waarbij we meerdere milieukundige onderdelen integreren, vormen adviseurs vanuit verschillende disciplines één projectteam. Hiermee is er continue onderlinge afstemming en optimale waarde-creatie. Vanuit het projectteam fungeert de projectleider als vaste contactpersoon voor de opdrachtgever.

Bron van mobiele verontreiniging opgespoord met behulp van een gepatenteerde bemonsteringstechniek

24 augustus 2021/in Nieuws/door Geofoxx

De grondwaterverontreiniging met oplosmiddelen was bij het bevoegd gezag bekend; een gebied binnen de bebouwde kom. Het bevoegd gezag wil deze grondwaterpluim saneren en heeft hiervoor een aannemer ingeschakeld. De aannemer heeft een resultaatsverplichting op de duur van de sanering. Reden genoeg om meer inzicht te krijgen in de aanwezigheid van een mogelijke bronlocatie in de grond. Zo’n bronlocatie blijft namelijk naleveren en is daarmee van grote invloed op de saneringsduur.

Wij hebben een gepatenteerde bemonsteringstechniek gebruikt om de mogelijke bronlocatie(s) op te sporen. Deze techniek is gebaseerd op absorptie van de vluchtige parameters in de bodemlucht met behulp van zogenaamde sorbers. We hebben gericht gezocht naar een bron bóven het gemiddeld hoogste grondwaterniveau, dus in de onverzadigde zone. Omdat de vluchtige stoffen uitdampen, ontstaat namelijk het beste resultaat als de sorbers in “vrije lucht” hangen. Uitdamping van schadelijke stoffen naar de omgeving kan een groot gezondheidsrisico vormen. De meetgegevens zijn per adsorptiepunt en verontreinigingscomponent verwerkt in handige overzichtstekeningen. Met deze inzichten heeft de aannemer het uitvoeringsplan aangepast.

Op naar 100% emissievrij rijden

12 augustus 2021/in Nieuws/door Geofoxx

Al jaren is het terugdringen van CO₂-emissies een belangrijk speerpunt binnen Geofoxx, met het halen van het certificaat “CO₂-prestatieladder ” als logisch vervolg. Op dit moment staan we nog op trede 3 van de ladder, maar aan het eind van 2021 gaan we voor trede 5, het hoogst haalbare!

Aangezien ons wagenpark voor de grootste emissie van CO₂ zorgt valt hier ook de meeste winst te behalen. We richten ons op het verduurzamen van ons wagenpark door over te gaan naar het rijden in elektrische auto’s. In 2020 was ruim 70% van het wagenpark (personenauto’s) van Geofoxx elektrisch, en in 2021 wordt dit percentage nog groter. Inmiddels hebben we binnen de organisatie ook twee elektrische poolauto’s rijden.

Sinds 2017 hebben we op deze manier de CO₂-uitstoot van ons wagenpark teruggebracht met meer dan 45% (90 ton CO₂)! Maar we zijn er nog niet: onze bussen en bestelwagens rijden nog steeds op fossiele brandstof. Inmiddels doet Mirjam (als wagenparkbeheerder) onderzoek naar manieren om ook van deze voertuigen de CO₂-emissies omlaag te brengen. Hierbij zijn verschillende opties mogelijk: elektriciteit, waterstof, en hernieuwbare brandstoffen.

Volgens de huidige stand van de techniek lijkt elektrisch rijden voorlopig nog geen optie voor de bedrijfswagens, hiervoor is de actieradius simpelweg te beperkt. Een auto die rijdt op waterstof zou een betere optie kunnen zijn, omdat hiermee een grotere actieradius te halen valt. Er zijn echter nog maar weinig autobedrijven die dergelijke auto’s produceren én weinig tankstations waar je waterstof kunt tanken, maar hierin lijkt langzaamaan verandering in te komen.
Ook hebben we nog gekeken naar “groen gas”, maar daarvoor zouden onze bedrijfswagens moeten worden omgebouwd.
Wij willen gebruik gaan maken van Renewable (Neste) diesel voor de bedrijfswagen. Deze vorm van brandstof is op heel veel tankstations verkrijgbaar. Wij zijn enthousiast, omdat de hoeveelheid (fossiele) CO₂ met 90% wordt teruggedrongen. Het wachten is op toestemming van Volkswagen om hier gebruik van te maken. Zodra de lichten op groen staan gaan wij hiervoor!

Wij blijven de auto-industrie nauwlettend in de gaten houden want de ontwikkelingen gaan razendsnel.

Noot Vincent: “ik had nog nooit in een elektrische auto gereden, maar kreeg de kans om als eerste de Renault ZOE te mogen uitproberen. Eerst een weekend met vooral korte ritjes in de stad. Dit rijdt heerlijk stil en zuinig. De ZOE heeft een speciale versnelling voor in de stad, waarbij automatisch wordt afgeremd als je het gaspedaal los laat, zo hoef je haast nooit meer te remmen en wordt de accu voortdurend bijgeladen. Daarna naar Oldenzaal voor een audit. Ondanks de oproep van de regering om thuis te werken was het erg druk onderweg, met files en ongelukken. Ik was blij dat ik de ZOE volledig had opgeladen, want over de heenreis deed ik uiteindelijk 3 uur en 15 minuten! Bij aankomst was er nog 20% accucapaciteit over, dus dat viel best mee. Opladen in Oldenzaal was een eitje. Kabel aansluiten, pasje bij de laadpaal houden en hij begint direct te laden. Op de terugweg in één keer door kunnen rijden, en dan merkt je wel dat snelwegkilometers (in tegenstelling tot een benzine- of dieselauto) een stuk minder zuinig zijn. Toch hoefde ik me niet één keer zorgen te maken. Met de auto in ECO-stand rijd je altijd het zuinigst. Als het aan mij ligt wordt mijn volgende auto ook een elektrische!!”

Mirjam / Vincent

Presentatie Gelders Ondergrond Overleg_Zonnevelden_Geofoxx

mariana-proenca

Presentatie over bodemkwaliteit onder zonnevelden

4 mei 2021/in Nieuws/door Geofoxx

Onze collega Jeroen Oosterwegel heeft een inleidende presentatie gegeven over de bodemkwaliteit onder zonnevelden. De bijeenkomst werd georganiseerd door het Gelders Ondergrond Overleg, een kennisplatform van bodemdeskundigen, werkzaam bij gemeenten, provincie en waterschappen in Gelderland. Circa 40 mensen hebben de digitale bijeenkomst bijgewoond. Jeroen is tijdens de presentatie ingegaan op de mogelijke consequenties voor de bodemkwaliteit door verminderde lichtinval en mogelijke uitloging van stoffen uit zonnepanelen. Het tweede deel van de presentatie ging over de gevolgen, dan wel kansen voor de biodiversiteit. Deze presentatie werd gegeven door Friso van der Zee (WUR).
Gedurende twee uur werd geanimeerd gediscussieerd.

Resultaat:

We weten nog maar weinig;
Het behalen van duurzame energiedoelstellingen botst regelmatig met andere beleidsdoelen;
Er lijkt sprake van een tegengesteld verband tussen energierendement en behoud/verbetering bodemkwaliteit/biodiversiteit;
Er zijn veel verschillen in bodemsoort, mate van bodemuitputting, paneeloriëntatie en type panelen, resulterend in maatwerk per veld;
WUR start met drie grote onderzoeken naar zonnevelden en o.a biodiversiteit, bodemleven en paneelalternatieven;
Geofoxx onderzoekt momenteel het uitloging van titanium. Net als de netto CO2-uitstoot/vastlegging onder zonnepanelen.

Geofoxx

De bodem en ondergrond vormen het fundament van ons bestaan

22 maart 2021/in Nieuws/door Geofoxx

Omdat de bodem het fundament van ons bestaan vormt, is een netwerk van overheidsinstanties, bedrijven en onderzoeksinstellingen dagelijks hard aan het werk om de ondergrond van Nederland in kaart te brengen. Data ligt aan de basis van kennis en kennis is nodig om verantwoorde keuzes te maken met betrekking tot het gebruik van de ondergrond.

Nationale Omgevingsvisie (NOVI)
In Nederland is er een beperkte ruimte voor de vele functies die de bodem levert. Het is daarom noodzakelijk om een integrale visie te hebben om deze (ondergrondse) ruimte op een duurzame manier in te delen. Hierin staan 4 onderwerpen centraal:

Klimaatverandering en energietransitie
Economie van Nederland verduurzamen en het groeipotentieel behouden
Het leefbaarder maken van steden en regio’s
Het landelijk gebied toekomstbestendig ontwikkelen

Er moet een gefundeerde afweging worden gemaakt tussen het benutten en beschermen van de bodem. Denk hierbij aan de bouw van nieuwe woningen, het aanwijzen van ruimte in de ondergrond voor nieuwe warmtenetten en het duurzaam beheren van grondwaterreserves.

Wet Basisregistratie Ondergrond (BRO)
Veel data is landelijk vastgelegd in het basisstelsel georegistraties zoals de Basisregistratie Adressen en Gebouwen (BAG) of eigendomsinformatie van percelen en kabels en leidingen in het Kadaster. Ter aanvulling hierop is op 1 januari 2018 de BRO ingegaan. Deze wet verplicht instellingen om diverse typen data van de ondergrond actief te verzamelen, te gebruiken en openbaar te stellen via daarvoor ingerichte centrale databronnen.

De kracht van BRO in onze projecten
Wij zetten de informatie uit de BRO in bij uiteenlopende vraagstukken. Zo wordt de informatie binnen ons expertisegebied bodem bijvoorbeeld geanalyseerd om risico’s in te schatten bij het uitvoeren van bodemonderzoeken. Binnen het expertisegebied water & klimaat gebruiken we de data uit de BRO ter onderbouwing van MER beoordelingen, het opstellen van bemalingsadviezen en als grondslag bij waterhuishoudkundige berekeningen.

Voor alle rekenmodellen geldt; hoe meer data des te nauwkeuriger en betrouwbaarder het beeld van de lokale situatie. Data uit onderzoeken van bijvoorbeeld TNO, Rijkswaterstaat, waterschappen, gemeenten, maar ook milieu adviesbureaus zoals wij, wordt gebruikt om lokaal invulling te geven aan de landelijke kaarten uit de BRO. Hiermee verkrijgen we een steeds beter beeld van de werking van het dynamische bodemsysteem. Met deze kennis worden de landelijke kaarten weer aangevuld. Dit alles om van inzichten te blijven leren en kennis actief te delen, en zo betere afwegingen te maken met betrekking tot het verantwoord gebruiken van de ondergrond.

Geofoxx

Trots op de raamovereenkomst met de provincie Noord-Brabant

8 maart 2021/in Nieuws/door Geofoxx

Trots! Dat zijn we op de gunning van de raamovereenkomst ingenieursdiensten door de provincie Noord-Brabant. De komende vier jaar werken we samen aan een mooie, duurzame en vooral gezonde toekomst!

Noord-Brabant heeft de ambitie om de leefomgeving te verbeteren. Wij dragen daar graag aan bij. Sterker nog, daarvoor zetten we ons maximaal in! We gaan effectief en innovatief bijdragen aan vraagstukken op het gebied van ruimte, economie, milieu, mobiliteit en cultuur.

In deze raamovereenkomst ligt onze focus op ingenieursdiensten van (civiel)technische aard met ecologie, biodiversiteit en bodem als speerpunt. Met onze kernwaarden aandacht, eigenaarschap, verbinding en gezondheid werken we continu aan een robuust partnerschap om de provincie met zinnige bijdragen optimaal te ondersteunen.

Duurzaamheid is een belangrijk aspect en loopt als een rode draad door de opgaves heen. We brengen dat in de praktijk door gericht te bekijken waar duurzaamheidswinst te halen valt. Keep it simple is ons motto. Duurzaam is niet moeilijk!

Kortom, samen Brabant beter, duurzamer en gezonder maken!

Geofoxx

Earth Science Career Event – online workshop met studenten

26 februari 2021/in Nieuws/door Geofoxx

Half februari hebben Jeroen Oosterwegel en Mirjam Klootsema, tijdens het Earth Science Career Event, voor het eerst online een workshop gegeven aan studenten van de Vrije Universiteit Amsterdam. Het Earth Science Career Event is het nationale carrière-evenement voor studenten en starters met een geowetenschappelijke achtergrond. Ze maken tijdens dit event kennis met (internationale) bedrijven, organisaties en stichtingen, volgen een van de vakinhoudelijke workshops of verrijken hun kennis met interessante gastlezingen.

Dit keer niet via Zoom of Teams, maar met een techniek die werd aangeboden door de VU. “Best spannend. Belangrijk is om de techniek goed te checken en dan komt het allemaal goed”, aldus Mirjam.

Het was even wennen om op deze manier een workshop aan studenten te geven. Mirjam gaf een korte introductie over Geofoxx. Jeroen vertelde de studenten over de diverse uitdagingen binnen ons vakgebied. Daarna mochten ze zelf aan de slag. In groepjes mochten ze een klantvraag uitwerken en daarna hun bevindingen en antwoorden presenteren. Interessante en creatieve antwoorden kwamen voorbij. Na afloop werden er boeiende gesprekken gevoerd. We komen vaker in contact met studenten. Zoals bijvoorbeeld tijdens:

Groepsstage opdracht aan 2ejaars studenten, HAS (Den Bosch)
Workshop Geofoxx tijdens de online-carrière dag, Van Hall Larenstein (Velp)
Presentatie en online stand ATGM Online Career event Avans Hogeschool (Breda)

De studenten vonden de workshop, naast het volgen van de online colleges een welkome afwisseling. Een student merkte op dat het enige voordeel van alle online lessen is, dat hij een vroeg college vanuit zijn bed kan volgen. Maar ze verlangen allemaal weer naar de collegebanken.

We hebben de studenten op een leuke manier kennis laten maken met Geofoxx. Wie weet zien we één van hen nog eens terug tijdens een sollicitatiegesprek.

Plastics in organisch materiaal ter verbetering van de bodem

Verhardingsonderzoek en -advies

Veldwerkdag 2021

Dienstenpakket verbreed door de aanschaf van een boorwagen

Bron van mobiele verontreiniging opgespoord met behulp van een gepatenteerde bemonsteringstechniek

Op naar 100% emissievrij rijden

Presentatie over bodemkwaliteit onder zonnevelden

De bodem en ondergrond vormen het fundament van ons bestaan

Trots op de raamovereenkomst met de provincie Noord-Brabant

Earth Science Career Event – online workshop met studenten

Actueel

Waarom bodemkwaliteit steeds belangrijker wordt voor Nederland

Integraal onderzoek voor rioolvervanging

Microplastics in de bodem: wat als onderzoek geen antwoord geeft?

Asbestverontreiniging afgebakend voor toekomstige woningbouw