Risicoscan aan de hand van open data maakt vroegtijdige inschatting haalbaarheid en te verwachten kosten mogelijk

/in /door

Aan de rand van het beschermd stadsgezicht van Woudrichem ligt aan de Hoge Maasdijk een industrieterrein waar tot enkele jaren geleden Fort Bouw was gevestigd. Bouwlinie heeft, samen met Tankens Andel BV, het plan opgevat om hier woningen te realiseren en heeft Geofoxx gevraagd om een risico-inventarisatie op hoofdlijnen uit te voeren voor deze locatie. De resultaten van een risico-inventarisatie op hoofdlijnen biedt een ontwikkelaar handvatten om in een vroeg stadium een inschatting te maken van de risico’s en een go/no-go beslissing te nemen met betrekking tot de risico’s in relatie tot de exploitatieberekening. Hierbij worden alleen bestaande (openbare) bronnen geraadpleegd, waardoor op een snelle en laagdrempelige manier een onderbouwd overzicht van de aandachtspunten wordt verkregen. In dit geval heeft deze analyse geen onoverkomelijke aandachtspunten opgeleverd en is het project inmiddels naar de volgende fase gegaan:

Een aantal aspecten die uit onze inventarisatie naar voren komen worden hier verder toegelicht.

Bent u ook benieuwd naar de aandachtspunten en kansen voor uw ontwikkeling? Neem contact op met Monique Bennen (m.bennen@nullgeofoxx.nl) of Johan van de Wiel (j.vandewiel@nullgeofoxx.nl).

Geofoxx levert bijdrage veiligheidsbijeenkomst civieltechnische aannemer

/in /door

Recentelijk heeft Geofoxx op verzoek van een civieltechnische aannemer uit Oost Nederland een bijdrage geleverd aan de veiligheidsbijeenkomst van het voltallige personeelsbestand.

In het kader Veiligheid, Gezondheid en Milieu (VGM) wordt door deze aannemer jaarlijks een bijeenkomst georganiseerd waarin diverse relevante en aansprekende onderwerpen worden behandeld. Dit gekoppeld aan presentaties gegeven door derden. Geofoxx is gevraagd vanuit haar werkveld een aantal interessante thema’s toe te lichten, gerelateerd aan de dagelijkse werkzaamheden van hun medewerkers.

Na een korte inleiding heeft Jeroen Grondman een toelichting gegeven op “hoe op een verantwoorde manier om te gaan en te handelen bij het aantreffen van asbestverdacht materiaal en bodemvreemde materialen in grond en bouwstoffen”. Mede door een brief van de Raad van State (nov. 2016) is de parameter asbest hoog op de agenda komen te staan bij de herinrichting van (openbare) terreinen. Jeroen heeft tijdens zijn presentatie inzicht gegeven wanneer een locatie als asbestverdacht aangemerkt moet worden, op welke wijze een locatie onderzocht kan worden (verkennend dan wel nader asbestonderzoek) en hoe de verkregen resultaten uiteindelijk geïnterpreteerd moeten worden.

Bij alle uitvoerende werkzaamheden speelt veiligheid een cruciale rol. Het omgaan met (verontreinigde) grond is een speciaal onderwerp in deze veiligheidscarrousel. Recentelijk is de nieuwe CROW 400 geïntroduceerd, welke in januari 2019 de CROW 132 gaat vervangen. Jolijn Slot heeft tijdens haar presentatie een toelichting gegeven op de geplande wijzigingen en wat dit in de uitvoering zal betekenen. Zo zullen de veiligheidsmaatregelen voor de ene parameter versoepelen, maar gaat het voor de andere parameter juist leiden tot een aanscherping van de veiligheidseisen. Een andere grote verandering heeft te maken met de rol van de veiligheidskundige. Deze rol wordt belangrijker, omdat nu veel meer maatwerk gaat plaatsvinden met betrekking tot de veiligheidsmaatregelen per project.

De afsluitende presentatie werd gegeven door Thijs Leverink en had betrekking op de inzet van de grondradarmetingen in combinatie met de uitvoering van dagelijkse werkzaamheden binnen de betreffende aannemer. Grondradar is een geofysische meettechniek, waardoor zonder graafwerkzaamheden een beeld van de ondergrond of materiaal (zoals asfalt) verkregen kan worden. Zodoende wordt inzicht verkregen in de aanwezigheid van kabels en leidingen, holle ruimten onder verhardingen en/of fysieke obstakels in de ondergrond. Vanwege het feit dat deze meettechniek op een niet destructieve wijze plaatsvindt, is deze techniek flexibel inzetbaar, snel in de uitvoering (bijv. weinig hinder van verkeersbewegingen) en voorkomt schade aan wegverhardingen.
Om de presentatie sprekend te laten worden is tijdens de presentaties gebruik gemaakt van foto’s van praktijkvoorbeelden en videomateriaal.

Mocht u informatie over de hierboven genoemde onderwerpen willen ontvangen, neem dan gerust contact op met één van de hier onder vermelde medewerkers:
• Jeroen Grondman (j.grondman@nullgeofoxx.nl)
• Jolijn Slot (j.slot@nullgeofoxx.nl)
• Thijs Leverink (t.leverink@nullgeofoxx.nl)