Geofoxx
  • Over ons
    • Wie is Geofoxx
    • Historie
    • Structuur en cultuur
    • Kwaliteitsborging
    • Duurzaamheid
  • Expertise
    • Expertisegebieden
    • Kennis
  • Nieuws
    • Actueel
    • Magazine
  • Werken bij Geofoxx
  • Contact
    • Adres en contact
    • Schrijf je in voor de nieuwsbrief
  • Zoek
  • Menu Menu
Concordiabrug integraal infra_GeofoxxGeofoxx

Concordiabrug Gorinchem; Integraal infrastructureel onderzoek

6 januari 2025/in Nieuws/door KarinSmulders

De Concordiabrug in Gorinchem nadert het einde van haar technische levensduur. De provincie Zuid-Holland bereidt zich daarom voor op de vervanging van de brug en de aanleg van een tijdelijke brug. Wij zijn door Movares, de projectbegeleider, gevraagd om de noodzakelijke conditionerende onderzoeken uit te voeren voor de fysieke realisatie van dit project. Diverse integrale infrastructurele onderzoeken zijn inmiddels afgerond, waaronder asfaltonderzoek, bodemonderzoek, grondwateronderzoek, waterbodemonderzoek en fundatieonderzoek.

Het nut van onze onderzoeken
Onze onderzoeken bieden cruciale inzichten in de bodemopbouw en -kwaliteit. Vanuit milieuperspectief brengen we eventuele verontreinigingen in kaart via bodem- en grondwateronderzoek. Daarnaast analyseren we de kwaliteit van het asfalt en de fundering. We richten ons ook op hergebruik en beoordelen de diepere bodemlagen om te bepalen of deze geschikt zijn voor de nieuwe brugconstructie.

Belang van de resultaten
Hoewel onze onderzoeken geen directe invloed hebben op het ontwerp van de nieuwe brug – dat is al afgerond – zijn ze essentieel voor de voorbereidende werkzaamheden. Onze bevindingen bepalen bijvoorbeeld de hoeveelheid grond die moet worden ontgraven en geven inzicht in de geschiktheid van de bodemlagen voor de nieuwe brug. Vooral de boringen tot vijf meter diepte leveren waardevolle informatie op. Het gaat immers niet alleen om de brug zelf, maar ook om de basculekelder waar de contragewichten komen.

Asfalt- en grondboringen
Bij het brugdeel boven het water hebben we uitsluitend het asfalt onderzocht. Voor de delen boven land – cruciaal voor de fundering van de nieuwe brug – hebben we asfalt- en grondboringen uitgevoerd tot vier meter onder het maaiveld. Deze gecombineerde aanpak biedt een volledig beeld van de ondergrond.

Afstemming en organisatie
De planning en coördinatie van het veldwerk zijn uitdagend maar ook een van de mooiste aspecten van dit project. We moesten rekening houden met factoren zoals overlast voor omwonenden en het verkrijgen van een geluidsvergunning. Daarnaast waren de verkeersmaatregelen complex en maatwerk, wat ons de kans gaf om onze ervaring en creativiteit in te zetten.

Onze onderscheidende aanpak
Alle benodigde onderzoeken worden in één keer worden uitgevoerd. Onze gecertificeerde en ervaren medewerkers combineren asfaltboringen met bodem- en fundatieonderzoek. Deze efficiënte werkwijze minimaliseert hinder voor weg- en watergebruikers en verkort de doorlooptijd.

Samenwerking met Movares
Onze samenwerking met Movares verloopt soepel en is gebaseerd op wederzijds vertrouwen en heldere communicatie. Movares voert het vooronderzoek uit, waarna wij de verdere onderzoeken oppakken. We weten precies wat er nodig is, en door de goede samenwerking verlopen de projecten vlot.

Met onze integrale aanpak dragen wij bij aan de duurzame en efficiënte realisatie van de nieuwe Concordiabrug. Een project waar we trots op zijn!

Tags: asfaltonderzoek, bodemonderzoek, fundatieonderzoek, grondwateronderzoek, infra, integraal, waterbodemonderzoek
Deel dit stuk
  • Delen op Facebook
  • Delen op X
  • Delen op WhatsApp
  • Delen op Pinterest
  • Delen op LinkedIn
  • Delen op Tumblr
  • Delen via e-mail
Misschien ook iets voor u
presentatie asbest in de bodem WUR studenten_GeofoxxGeofoxxMasterstudenten presenteren literatuurstudie; afbraakprocessen van asbest in de Nederlandse bodem
bodemonderzoek en deelsaneringsplan Golfbaan Vlaardingen_GeofoxxGeofoxxDuurzaam hergebruik in de wegenbouw
Sanering grootste drugsdump_GeofoxxGeofoxxLandelijke media-aandacht voor de grootste drugssanering ooit
Wegenbouwkundig-onderzoek-Almelo_GeofoxxGeofoxxWegenbouwkundig onderzoek: Inzicht in onderhoud en hergebruik
bodemonderzoek en deelsaneringsplan Golfbaan Vlaardingen_GeofoxxGeofoxxNulsituatie- en eindsituatie bodemonderzoek
bodemonderzoek en deelsaneringsplan Golfbaan Vlaardingen_GeofoxxGeofoxxDuurzame renovatie Golfbaan Broekpolder

Laatste nieuws

  • Industriegebied saneren voor woonwijk_GeofoxxGeofoxx
    Bodemsanering voor woningbouw op voormalig industrieterrein1 oktober 2026 - 10:52
  • Bodemonderzoek voor rioolvervanging en herinrichting_GeofoxxGeofoxx
    Verkennend bodemonderzoek voor rioolvervanging en herinrichting openbare ruimte18 september 2026 - 11:49
  • Kun je bodemadviseur worden zonder bodemopleiding?_GeofoxxGeofoxx
    Bodemadviseur worden zonder bodemopleiding16 september 2026 - 12:38
  • voormalige kaslocatie geschikt voor overdracht_GeofoxxGeofoxx
    Verkennend bodemonderzoek bij voormalige kassen10 september 2026 - 14:57
  • Bodemonderzoek maakt risico’s bij grondtransactie inzichtelijkGeofoxx
    Bodemonderzoek maakt risico’s bij grondtransactie inzichtelijk8 september 2026 - 15:47
  • Bodemgezondheid meten. Hoe doe je dat in de praktijk_Geofoxx
    Bodemgezondheid meten aan de hand van het bodemleven3 september 2026 - 11:58
Heb je een vraag

Actueel

Bodemsanering voor woningbouw op voormalig industrieterrein

1 oktober 2026/door KarinSmulders

Verkennend bodemonderzoek voor rioolvervanging en herinrichting openbare ruimte

18 september 2026/door KarinSmulders

Bodemadviseur worden zonder bodemopleiding

16 september 2026/door KarinSmulders

Verkennend bodemonderzoek bij voormalige kassen

10 september 2026/door KarinSmulders
Meer weten?
Neem contact met ons op

© Copyright – Geofoxx

Algemene voorwaarden | Privacy beleid | Login

  • LinkedIn
  • Youtube

Tygron: Innovatieve aanpak voor waterhuishoudkundige plannenTygron voor waterhuishoudkundige plannen_GeofoxxGeofoxxvacature-Veldmedewerker-Boorwagen_GeofoxxGeofoxxVeldmedewerker boorwagen (infra en milieu)
Scroll naar bovenzijde